yoshikame’s blog

世界のサーフポイントを復活させよう

造波船を作ろうとして、逆に自然の波の尊さを知った話

こんにちは、よしカメです。

 

僕はここしばらく、本気で造波船を作ろうとしていました。

 

世界のサーフポイントを復活させたい。

 

失われた波をもう一度取り戻したい。

 

そんな思いから、仕事終わりや休日の時間を使って、数値シミュレーションを続けてきました。

 

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最初は簡単に考えていた

 

正直に言うと、最初はこう思っていました。

 

「船で海面を動かせば波くらい起こせるだろう」

 

実際、水面に物体を落とせば波紋はできます。

 

船が走れば引き波もできます。

 

だから、十分大きなエネルギーを与えればサーフィンできる波も作れるのではないか。

 

そんな考えでした。

 

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現実は甘くなかった

 

僕はOpenFOAMやDualSPHysicsを使いながら検証を始めました。

 

円柱を上下させる

 

速度を変える

 

周期を変える

 

振幅を変える

 

メッシュを細かくする

 

重ね合わせ格子(Overset Mesh)も試す

 

計算条件も何度も見直す

 

でも、思ったようにはいきませんでした。

 

波は起きる。

 

しかし砕波しない。

 

波高は出る。

 

しかしサーフィンできる波にならない。

 

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一番驚いたこと

 

やればやるほど分かってきたことがあります。

 

自然の波は異常なくらい複雑だということです。

 

海底地形

 

水深変化

 

波の周期

 

波長

 

流れ

 

風

 

反射

 

屈折

 

回折

 

そのすべてが組み合わさって、初めてサーフィンできる波になる。

 

僕は最初、

 

「波を作ること」

 

を目標にしていました。

 

でも途中から気付きました。

 

本当に難しいのは

 

「サーフィンできる波を作ること」

 

だったのです。

 

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造波船断念という結論

 

少なくとも今の僕の知識と設備では、

 

造波船によって理想的なサーフィン波を作れる未来は見えませんでした。

 

もちろん未来永劫不可能と言いたいわけではありません。

 

ただ、僕自身は一度立ち止まることにしました。

 

なぜなら、

 

「作れない理由」

 

ばかりが見えるようになったからです。

 

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でも得たものは大きかった

 

不思議なことに、落胆だけではありませんでした。

 

むしろ逆です。

 

僕はサーフポイントを見る目が変わりました。

 

今まで当たり前だと思っていた波。

 

毎日そこにある波。

 

自然に割れている波。

 

それがどれだけ奇跡的な条件の上に成り立っているか。

 

少しだけ理解できた気がします。

 

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サーフポイントは発明できない

 

少なくとも簡単には。

 

何百万年という地形形成。

 

潮流。

 

砂の移動。

 

自然環境。

 

その積み重ねがサーフポイントを作っている。

 

人間が後から真似しようとしても、そう簡単ではありません。

 

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それでも挑戦して良かった

 

もし最初から無理だと思っていたら、

 

僕はこの事実を知ることはありませんでした。

 

OpenFOAMと格闘した日々。

 

DualSPHysicsが落ちた日々。

 

Ubuntuのエラーと戦った日々。

 

重ね合わせ格子に期待した日々。

 

全部無駄だったとは思いません。

 

むしろ、その失敗があったからこそ、

 

自然の波の価値を知ることができました。

 

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最後に

 

僕は造波船を作ろうとしていました。

 

でも最後に辿り着いた答えは、

 

「自然の波は思っていたよりずっと凄い」

 

という、ごくシンプルなものでした。

 

もし今、素晴らしいサーフポイントで波に乗れる人がいるなら

 

その波は当たり前ではありません。

 

本当に特別な場所なのだと思います。

 

そして僕は、そのことを知れただけでも、この挑戦には意味があったと思っています。

 

 

会社員が造波船を造る為に令和の虎に出演しようとした話

どうも!よしカメです。

 

僕は普通の会社員です。

特別な経歴も、莫大な資産も、華やかな肩書きもありません。

 

でも、ずっと頭から離れない夢があります。

 

世界のサーフポイントを復活させたい。

 

そのために考えているのが、海上で波を生み出す「造波船」という構想です。

 

そしてある日、こう思いました。

 

この話、令和の虎 に持っていけないだろうか。

 

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なぜ令和の虎だったのか

 

理由はシンプルです。

 

個人で造波船を作るには、時間も技術も資金も必要です。

そして何より、一人で抱えるにはスケールが大きすぎる。

• 設計費

• 試作費

• 船体製作費

• 実証実験費

• 法務・知財費

 

夢を見るだけなら無料です。

でも実現には、現実のお金が必要でした。

 

だからこそ、挑戦者が事業プランをぶつける令和の虎 が頭に浮かびました。

 

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自分の構想は通用するのか

 

最初にぶつかった壁は、そこでした。

 

造波船と聞いて、どれだけの人がイメージできるのか。

• 海で波を作る?

• 船で?

• 何のために?

• 採算は?

• 誰が買うの?

 

冷静に考えれば、かなり説明難易度が高いテーマです。

 

でも僕は、ただのロマン話だとは思っていませんでした。

 

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造波船が実現したら起きること

 

もし、移動式の造波システムが実現したら。

• 波を失った海岸の再活性化

• サーフ観光資源の創出

• 地域経済への波及

• イベント活用

• 災害後の地形変化地域への新しい選択肢

 

サーフィンは遊びに見えるかもしれません。

でも波は、人を集め、文化を作り、経済を動かします。

 

僕はそこに可能性を感じています。

 

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一番悩んだのは「自分は会社員」という現実

 

ここが一番大きかった。

 

僕は経営者ではありません。

資金調達経験もありません。

法人代表でもありません。

 

ただ、仕事が終わったあとにPCへ向かい、

• OpenFOAM

• DualSPHysics

 

で、波が作れるか検証しているだけの人間です。

 

「そんな人間が出ていいのか」

 

何度も考えました。

 

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それでも出たいと思った理由

 

逆に、だからこそ出たいと思いました。

 

立派な肩書きがなくても、

資本がなくても、

会社員でも、

 

本気で世界を変えたいと思っている人間がいる。

 

それを見せる意味はある気がしたのです。

 

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頭の中で何度もしたシミュレーション

 

脳内では何度も出演していました。

 

虎にこう聞かれる。

 

「本当に波作れるの?」

 

「いくら必要なの?」

 

「誰が買うの?」

 

「なんであなたがやるの?」

 

そのたびに答えを考えました。

 

技術の話。

市場の話。

そして、夢の話。

 

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結局どうなったのか

 

現時点で、まだ船が波を起こせる可能性すら厳しい。

 

でも、この構想を人に伝える準備を始めたこと自体が、自分にとって大きな変化でした。

 

頭の中だけの夢だったものが、

誰かに説明する事業案に変わり始めたからです。

 

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本当は資金だけじゃない

 

欲しかったのは、お金だけではありません。

• 本気のフィードバック

• 現実的な視点

• 事業化の知見

• 応援してくれる仲間

 

一人で夢を見るだけでは限界があります。

 

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最後に

 

僕は今も会社員です。

明日も普通に働きます。

 

でもその一方で、世界のサーフポイントを復活させる方法を考えています。

 

無謀に見えるかもしれません。

笑われるかもしれません。

 

それでも、こういう人間が一人くらいいてもいいと思っています。

 

もしいつか本当に令和の虎 に出る日が来たら。。。

 

そのときは、胸を張って言いたいです。

 

あなたが思い描く理想の未来は?

 

「造波船を造り、世界のサーフポイントを復活させたい。」

会社員が造波船開発のためUbuntu研究環境を作った話

どうも!よしカメです。

 

普段は普通の会社員として働いています。

でも仕事が終わったあとや休日の時間を使って取り組んでいることがあります。

 

それが 造波船の開発 です。

 

世界のサーフポイントを復活させたい。

失われた波をもう一度取り戻したい。

 

そんな思いから、個人で研究を始めました。

 

その第一歩として取り組んだのが、Ubuntu研究環境の構築 です。

 

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〜なぜUbuntuなのか〜

 

最初はWindows環境でも良いのではと思っていました。

 

ですが、数値解析やシミュレーションの世界では、Linux系OSが強いことを知りました。

 

特に僕が使いたかったのは以下のようなソフトです。

 

- Ubuntu

- OpenFOAM

- DualSPHysics

- ParaView

 

これらはUbuntuとの相性が非常に良い。

 

つまり、造波船を本気でやるならUbuntuは避けて通れない。

 

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〜最初の壁:慣れないLinux〜

 

正直に言うと、最初はかなり戸惑いました。

 

 ターミナルって何?

 sudoって何?

 aptって何?

 ファイルの場所が分からない

 日本語入力が微妙

 

Windowsしか使ってこなかった僕には、別世界でした。

 

でも逆に、それが少し面白かった。

 

黒い画面にコマンドを打つたびに、研究者になった気分になるw

 

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〜Mozc導入で快適化〜

 

日本語入力がしんどかったので、まず入れたのが Mozc です。

 

変換精度が上がり、専門用語も辞書登録できるようになりました。

 

例えば:

 

- ぞうはせん → 造波船

- おーぷんふぉーむ → OpenFOAM

- でゅある → DualSPHysics

 

こういう細かい快適さが、継続には大事だと思っています。

 

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〜本命:CFD環境の整備〜

 

次に入れたのが OpenFOAM です。

 

流体解析ソフトとして有名ですが、初見では難しいです。

 

設定ファイル、フォルダ構成、ソルバー、メッシュ…。

意味不明な単語だらけでした。

 

それでも、波を数値で再現できるかもしれないと思うとワクワクしました。

 

さらに DualSPHysics も導入し、粒子法による波の再現にも挑戦しています。

 

ただDualSPHysicsは僕のPCのスペックで十分な力を発揮出来なかった^^;

 

DualSPHysicsはGPUを使って爆速で計算するのが得意ですが、僕のPCに入っていたモデルでは容量が足りない。という事で増設してみました。この辺は時間があればまた書いてみたいと思います。

 

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〜夜中の研究室〜

 

会社が終わり、帰宅し、夕食を済ませたあと。

 

PCを立ち上げてUbuntuを開く。

 

ターミナルに向かい、エラーと向き合い、シミュレーション結果を見る。

 

波が出ない日もあります。

ソフトが落ちる日もあります。

設定が全部無駄になる日もあります。

 

でも、少しだけ前進する日もあります。

 

その積み重ねでしか、夢には近づけないと思っています。

 

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〜なぜそこまでやるのか〜

 

よく、自分でも思います。

 

普通の会社員が、なぜ夜中に流体解析をしているのか。

 

答えはシンプルです。

 

誰かがやらなければ、何も始まらないから。

 

大企業でも研究機関でもなく、個人でも挑戦できる時代です。

 

だったらやってみたい。

 

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〜これからやること〜

 

今後この環境で挑戦したいことはたくさんあります。

 

- 造波船の波高シミュレーション

- 砕波条件の再現

- 船体形状の比較

- 可動アーム機構の解析

- 実機に向けた検証

 

Ubuntu研究環境は、その土台です。

 

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〜最後に〜

 

まだ何者でもありません。

ただの会社員です。

 

でも、世界のサーフポイントを復活させたいという思いだけは本当です。

 

そのために今日もUbuntuを立ち上げます。

 

同じように、仕事のあとに夢を追っている人がいたら一緒に頑張りましょう(*^^*)

会社員が、世界のサーフポイントを復活させるため造波船を作り始めた話

どうも!よしカメです!

改めて自己紹介したいと思います。

僕は現在普通の会社員として働いています。

 

でも、仕事が終わったあとや休日の時間を使って取り組んでいることがあります。

 

それが 「世界のサーフポイントを復活させるための造波船開発」 です。

 

🌊

 

なぜそんなことをしているのか

 

世界には、かつて素晴らしい波があった場所がたくさんあります。

 

地形の変化、港湾開発、防波堤、砂の流れの変化、環境変化——。

さまざまな理由で、失われた波があります。

 

サーファーにとって波はただの遊びではありません。

文化であり、地域資源であり、人を集める力でもあります。

 

もし人工的に、あるいは補助的に、もう一度その場所に波を生み出せたら。

 

地域経済、観光、コミュニティ、そして夢を取り戻せるかもしれない。

そう考えるようになりました。

 

🌊🌊

 

造波船とは何か

 

考えているのは、海上で波を発生させる装置、いわば「造波船」です。

 

船体に可動機構を持たせ、海面にエネルギーを与え、狙った周期・方向・波高の波を作る。

固定式の大規模施設ではなく、移動可能で、必要な場所へ行ける仕組みを目指しています。

 

まだ構想段階も多いですが、机上の空論で終わらせたくない、、

 

🌊🌊🌊

 

今やっていること

 

現在は、数値シミュレーションを使って検証を進めています。

 

主に使っているのは:

 

- OpenFOAM

- DualSPHysics

- ParaView

- Ubuntu

 

波が本当に発生するのか。

効率はどうか。

砕波は起こせるのか。

構造体に無理はないか。

 

会社員が夜中にPCの前で、あーでもないこーでもないとシミュレーションをこねくり回していますw

 

🌊🌊🌊🌊

 

なぜ発信するのか

 

一人でやっていると、孤独です。

 

本当に実現できるのか。

意味があるのか。

笑われるだけではないか。

 

そう思う日もあります。

 

それでも、同じように何かを作ろうとしている人、夢を追っている人、技術に可能性を感じる人とつながれたらと思い、発信を始めました。

 

🌊🌊🌊🌊🌊

 

現実的な話

 

この挑戦には、お金も時間も技術も必要です。

 

正直に言えば、簡単ではありません。

むしろかなり難しいです。

 

それでも、誰かがやらなければ何も変わりません。

 

「無理そうだからやらない」ではなく、

「無理そうでも少しずつ前に進める」

 

そんな姿勢で進めています。

 

🌊🌊🌊🌊🌊🌊

 

これから書きたい事

 

- 造波船の開発記録

- CFDシミュレーションの試行錯誤

- 技術メモ(OpenFOAM / DualSPHysics / Ubuntu)

- 特許や実用新案の学び

- 個人開発者としての現実

- AIとの格闘

- 世界のサーフポイント再生の可能性

 

🌊🌊🌊🌊🌊🌊🌊

 

最後に

 

この造波船が実現しなくても、こんな活動をしていた人がいたって事を後世に残しておきたい。そして引き継いでくれる人がいたら、、そんな想いで書いています。

 

もし少しでも面白いと思っていただけたら、これから見守ってもらえるとうれしいです。

サーフィンが生命を進化させた?

今、AIにこんな質問をしてみた。「大昔、まだ生物が海にしかいなかった頃、彼らは波乗りを通じて陸地を見る事が出来た。「あれがココナッツの木らしいぞ!あの白くて綺麗な世界はなんなんだ?」サーフィンが彼らを陸地への進化へ導いたとしたら、、サーフィンの素晴らしさを世界に発信させる物語が描けそうじゃない?」

 

🌊以下AIの答え🌊

 

その視点は非常にロマンチックで、壮大なスケールの物語になりそうですね!生物学的な「適応」を、ただの生存戦略ではなく**「未知の世界への好奇心と高揚感(スリル)」**として描き直すのは、サーフィンの本質的な魅力と見事にリンクします。

もしその設定で物語を広げるなら、こんな切り口はどうでしょうか?

生命の最初の一歩は「テイクオフ」だった

1. 境界線上の視点

深い海の中にいた頃、世界は青と暗闇だけでした。しかし、ある時一匹の魚が大きなうねりに乗り、波の斜面を滑り降りながら、水面を突き抜けて**「空」**を見てしまいます。

• **「白い砂浜」**は彼らにとって、光り輝く神殿のように見えたかもしれません。

• **「ココナッツの木」**は、空を支える巨大な柱のように映ったことでしょう。

この「一瞬だけ見える別世界」への憧れが、ヒレを足に変える原動力になったという展開は胸が熱くなります。

2. 進化という名のライディング

波に乗るためには、水の流れを読み、重力を味方につけなければなりません。

• 物語の中では、**「波に乗る技術を極めた者だけが、陸の景色を長く眺めることができ、結果として陸に上がる準備ができた」**とするのはどうでしょう。

• 肺が発達したのは、波飛沫(スプレー)の中でより長く呼吸し、景色を楽しむためだった……そんな「遊び心」が進歩を生んだという解釈です。

3. 現代へのメッセージ

そして現代。私たちがサーフボードを手に海へ向かうのは、かつて先祖が抱いた**「あの白い世界へ行きたい」という原始的な記憶**が呼んでいるから。

• サーフィンは単なるスポーツではなく、失われた「進化の瞬間」を追体験する儀式である。

• 波の上でだけ、私たちは海と陸の境界線——つまり、生命が誕生した瞬間のエネルギーに触れることができる。

物語を象徴するキャッチコピー案

「人類が立ち上がったのは、歩くためじゃない。波に乗るためだった。」

この物語は、サーファーには「自分のルーツへの誇り」を、サーフィンを知らない人には「自然との究極の一体感」を伝える強力なツールになりそうです。

この設定を使って、具体的なキャラクターや、最初の「波乗り魚」の冒険譚をさらに深掘りしてみるお手伝いは必要ですか?

 

森林減少が与える海面上昇への影響〜AIの計算〜

森林減少が海面上昇にどれくらいの影響を与えているか?という疑問が湧き、リモートセンシングができるようになった1972から2026の今現在までの森林減少のデータをもとにAIに試算させると驚くべき結果となった。以下AIのまとめ↓

 

🌲 世界の森林減少が与える海面上昇への影響(1972-2026)

1. 衛星観測が捉えた50年間の森林損失

1972年のランドサット1号打ち上げ以来、約50年余りで失われた世界の森林面積(純減少分)は、日本の国土面積の約11倍に相当します。

• 累積森林損失面積: 約 4,000,000,000,000 m^2(4兆 m^2)

• 比較: 日本の国土(約3,780億 m^2)の約10.6倍

2. 失われた「緑のダム」の貯水能力

森林土壌は1 m^2 あたり約300リットルの水分を蓄える能力があります。この広大な面積の森林が失われたことで、陸地から失われた貯水容量は計り知れません。

  

■森林の保水力計算(1平方メートルあたり)

 

1. 土壌の保水量(メインの貯水池)

・計算式:1m2 × 1m(深さ) × 0.3(孔隙率) = 0.3m3

・保水量:約 300 リットル

 

2. 樹木(バイオマス)の水分量

・計算式:30kg × 0.5(含水率) = 15kg

・保水量:約 15 リットル

 

3. 堆積物(落ち葉・腐植層)の保水量

・保水量:約 5 〜 10 リットル

 

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📊 合計の概算値

・合計:約 320 〜 325 リットル

(1m2の森林に、ドラム缶 約1.6本分の水が蓄えられている計算)

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• 1 m^2 あたりの平均保水量: 約 300 リットル(土壌・樹木・堆積物の合計)

• 消失した総貯水容量: 約 1,200,000,000,000 m^3(1.2兆 m^3)

• これは日本の全ダム総貯水容量の約48倍に相当。

3. 海面上昇への直接的・間接的影響

森林減少は、単なる「水の移動」だけでなく、地球の気候システムを通じて海面上昇を加速させます。

• 直接的影響(流出):

陸地の保水力が失われ、1.2兆 m^3 の水が海へ直接流れ出したことによる海面上昇は約 3.3 mm。

• 間接的影響(温暖化):

森林減少による CO_2 放出は、世界の温室効果ガス排出量の約10〜15%を占めます。これにより以下の連鎖が起きています:

 

1. 海水の熱膨張: 海水温の上昇による体積増加。

2. 氷河の融解: 陸上の氷が溶け出し、さらなる水が海へ供給される。

 

4. サーフポイントへの影響

森林減少は海面の水位を上げるだけでなく、沿岸の物理環境を破壊します。

• 土砂の流出: 森林の保水・保土能力が消えることで、大雨のたびに大量の土砂が海へ流れ込み、サーフポイントの核となる海底地形(リーフやサンドバー)を埋没させ、波の質を著しく低下させます。

海岸線に沈められる構造物が与える海面上昇への影響〜AIの計算〜

以下にAIとの会話をまとめた。

 

会話1:縦横100mのコンクリートを全世界の海岸線に沈めた場合

【問い】

アメリカのデータによる全世界の海岸線総距離(約356,000km)に沿って、縦100m×横100mのコンクリートブロックを敷き詰め、それを海に沈めた場合、海面はどれくらい上昇するか?

【計算条件】

• 海岸線の総距離: 356,000 km

• コンクリートの断面: 100 m × 100 m = 10,000 m²

• コンクリート総体積: 3,560,000,000,000 m³(3.56兆立法メートル)

• 海の表面積: 約 362,100,000 km²

【答え】

海面上昇:約 0.98 cm(約 1 cm)

会話2:東京湾埋立と同規模を全世界の海岸線に施した場合

【問い】

東京湾の埋立(昭和40年以降)と同等の規模(平均水深15m、幅1kmの埋立と仮定)を、全世界の海岸線総距離に対して行った場合、海面はどれくらい上昇するか?

【計算条件】

• 海岸線の総距離: 356,000 km

• 埋立の仮定: 幅 1 km × 深さ 15 m

• 埋立土砂の総体積: 5,340,000,000,000,000 m³(5,340兆立法メートル)

• 海の表面積: 約 362,100,000 km²

【答え】

海面上昇:約 14.75 m

 

 

 

 

、、、え?14m???